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　　与2020年版标准（GB38031-2020）相比，新国标首次将“不起火、不爆炸”从企业技术储备上升为强制性要求。旧版标准仅要求热失控后5分钟内不起火、不爆炸，为乘员提供逃生时间；而新标准则要求电池系统在触发单体热失控后，需在至少2小时的观察期内保持无起火、无爆炸，且所有监测点温度不超过60℃。这意味着电池系统必须具备多层级热失控阻断能力，比如通过电芯级阻燃材料、模组级隔热设计、系统级智能监控等多重防护，从源头遏制风险蔓延。