PG电子- PG电子平台- PG电子官方网站本届冬捕季，康平将“宠且”理念贯穿始终。从游客关注“冬捕季”的那一刻起，就能感受到无微不至的关怀。在各个景区入口、活动现场，随处可见热情的志愿者，他们为游客提供详细的游玩指引、解答各类疑问；停车场管理井然有序，免费摆渡车接送及时，确保游客出行方便；景区内医疗、应急、治安、交警各司其职，确保游客游玩安全。为了满足游客期待，康平还推出了极具地域风格、充满康平元素的明信片、冰箱贴、文创雪糕等产品，将冬捕文化与艺术创意融入文创产品当中，在提升游客旅游体验的同时，促进传统文化的传承与创新。种种暖心服务，给游客带来更多新鲜感、仪式感、参与感、氛围感、满足感。

　　非遗展演传承文化根脉，让古老技艺焕发新生；特色美食刺激味蕾，传递着地道的东北风味；民俗体验深度融入生活，唤醒人们心底的传统情怀；古法捕鱼展现收获场景，尽显传统渔猎的神奇魅力；冰雪活动趣味十足，挥洒激情尽享冬日欢乐……本届冬捕季巧妙地将非遗展演、特色美食、民俗体验、滑冰戏雪等各类精彩纷呈的文体旅活动完美融合，在规模、内容以及游客体验等诸多方面实现了全方位的升级，为前来游玩的游客们精心烹制了一场集趣味、文化、运动于一体的冰雪文化盛宴，满足了不同年龄段游客的需求。

　　app当日，观鸟爱好者们来到涪江水域，在一处水质清澈、水草丰茂的河段，观鸟爱好者尚召杨率先发现了一只外形独特、羽色艳丽的鸟类正在觅食、嬉戏。通过高倍单筒望远镜仔细观测，只见该水鸟头部带有羽冠，嘴长且窄，呈现桔红色，两胁和胸侧还有黑色鳞状斑，经专业鉴定，确定其为国家一级重点保护动物中华秋沙鸭。

　　app箭扣长城位于北京怀柔区雁栖镇与渤海镇交界处，东连慕田峪，西接擦石口，北侧为雁栖镇西栅子，南侧为渤海镇田仙峪。其精华部分多坐落于悬崖峭壁之上，地形极其险峻，正因如此，美与险一直是箭扣长城的代名词。区别于慕田峪、八达岭等长城旅游景区，箭扣长城自2016年起一直处于保护性修缮中，并未对公众开放。2025年，怀柔区将围绕慕田峪—箭扣文旅融合区，推出箭扣长城展示点段，为大众深入了解箭扣长城提供有效途径。

　　app1月7日，西藏日喀则定日县公安局辅警伦珠，在地震中痛失一儿一女。简单安置孩子后事，伦珠便投入到了救援工作。他在废墟中不停地用手刨啊刨，用尽全力搜救群众，他说，他一刻也不敢停下，一停下来就会想两个孩子。1月11日，在清理自家房屋时，伦珠扒到了女儿和儿子的羽绒服，这个男人再不能控制自己，抱着衣服跪在地上痛哭流涕，在场群众、民警、救援人员无不动容。

　　app1月10日，在新春佳节即将到来之际，杭州市慈善总会、浙江大学医学院附属儿童医院等单位为来杭就医家庭办了场年夜饭。据悉，护佑童馨·邻安小家项目从2023年12月7日运行以来，在运营的400多天中服务了215户异地就医大病患儿家庭，为470人次提供了1563个安睡的夜晚，服务的患儿家庭来自全国25个省份。(肖健 制作 刘鹏）

　　长三角铁路部门对管内日均发送1万人以上的车站，以及地级市以上城市的主要客运车站在进站口设置爱心、急客通道，统一张贴服务标志；为老幼病残孕等重点旅客、距离开车时间不足15分钟的急客提供优先验证、优先安检服务；提供同站换乘服务车站进一步优化换乘流线，完善车站站台、通道的换乘静态标识，做好换乘旅客组织、引导；上海虹桥、杭州东、南京南等管内9座日均发送5万人以上的车站候车室设置充电台，提供桌面、座椅、五孔插座、USB/Type-C接口；对部分候车室座椅配置充电扶手、对179座已在车站12306服务台安装插座的车站做好设备巡检工作。

　　铁路部门提醒，春运期间动态开行的列车较多，请广大旅客及时关注车站公告或铁路12306网站发布的信息，提前安排行程，错峰、避峰出行；春运期间，市内交通压力骤增，建议旅客提前出门，为进站安检、实名制认证等环节留出时间；暂未买到车票的旅客，可使用中国铁路12306网站、12306手机APP中的候补购票功能候补购票；按照车票标注的车次、日期、区间、座位（卧铺）号有序乘车，做到文明出行，共同维护良好乘车秩序；长三角许多城市有两个及以上火车站，出行前务必确认乘车信息，勿因跑错车站而耽误行程。

　　据上铁集团客运部相关人员介绍，节前15天，沪宁杭地区客流出行集中；京沪高铁、京港高铁、徐兰高铁、沪昆高铁、杭深高铁、郑阜高铁、宁蓉铁路等直通干线以及沪宁城际、宁杭高铁、沪苏湖高铁、合杭高铁等管内高铁线路将迎来大客流；上海、上海南、上海虹桥、上海松江、南京、南京南、徐州东、苏州北、合肥、合肥南、阜阳、阜阳西、杭州、杭州东、杭州西、温州、温州南、宁波、南通等始发终到站，苏州、苏州南、无锡、常州、昆山南、南通西、扬州东、连云港、温州北、横店、义乌、金华、苍南、湖州、湖州东、芜湖、淮安东、黄山北等中途站届时也将迎来节前阶段性大客流。

　　app1月11日，澎湃新闻记者从中国铁路上海局集团有限公司（以下简称上铁集团）获悉，近日，长三角铁路2025年春运方案出台，春运40天预计发送旅客9700万人次，日均发送旅客242.5万人次，同比增长5.1%，创历年新高。长三角铁路部门在启用高峰运行图的基础上计划增开旅客列车398.5对，高峰期单日最高将开行旅客列车超1700对，积极应对春运出行大客流。

　　铁路部门将根据客票预售情况和候补购票数据，精准分析客流需求，及时研判图定列车上线和增开列车启动时机，梯次投放运力。春运期间，运力投放呈现以下特点：一是增开直通旅客列车占比较2024年春运进一步增加；二是恢复开行长三角去往青岛、福州、北京、荆门、怀化、重庆、榆林、聊城等多个热门方向直通旅客列车；三是长三角去往北京、天津、武汉等方向4对直通周末线高铁列车按现图满线趟高铁列车按现图满线开行，并对部分特殊开行规律、特殊编组规律列车进行调整。四是增开列车对数、列车编组规律按“一日一图”执行。

　　佟洁琼：经营账号是因为我觉得这一段学厨经历会比较有意思，就想记录一下。我也没想到自己会上“热搜”。我想告诉大家，失业了，也有不一样的活法。当前，我会努力经营账号，有时半夜都在剪视频，非常累，但暂时不会考虑把账号商业化，已经有很多MCN机构联系我了，我都拒绝了。我对自己的定位，还是想做气候变化领域的专家，我希望通过自己的账号，能让大家对气候变化领域有更深的了解。因此，如果说想要走网红的话，也是希望后面能更好地传递气候变化领域的信息。

　　法院认为，赵某因受伤而无法正常工作，损害后果与事故间存在因果关系，被告应承担相应赔偿责任。赵某的收入由一份固定工作收入和一份兼职工作收入组成，对固定收入，根据银行流水计算平均工资，结合误工时间，可以计算损失。兼职收入虽有银行流水证明，但其从事这份工作时间较短，与用工单位未建立正式劳动关系，系兼职，有不稳定性、不固定性，不能简单对照固定工作计算误工损失。据原告提供的证据，他在事发前确实存在兼职收入，也确因事故造成相应误工损失。综合考虑，法院计算误工费时酌情认定其日均工资为220元。

　　根据《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》，误工费根据受害人的误工时间和收入状况确定。如东法院法官表示，误工损失系被侵权人受到人身损害，导致不能正常工作而减少的工资收入或其他类型的合理收入，应先确定侵权人的侵权行为与实际损害后果之间存在因果关系，再根据受害人实际减少的收入确定。本案中，原告受伤前同时有固定工作收入和兼职工作收入，对其主张固定收入部分的误工费应予支持，对其因受伤导致无法继续兼职工作，应根据提供的证据，结合事实合理计算误工损失，全部认定或全部否定都不恰当。