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　　虽然目前从现场画面上看，此次F-22摔机的受损并不是非常严重，很有可能修吧修吧还能接着用。但是连续多次发生事故无疑表示，美军的这种“最强战机”无疑存在一定的设计缺陷和安全隐患。而即便是我们认为这两次的F-22都能够修复，实际上美军现在很有可能已经没有187架F-22了，在长达将近20年的服役生涯之中，F-22已经由于各种原因损失了至少5架以上，比如在2021年5月，美国空军第325战斗机联队第43中队的一架呼号为“大黄蜂1号”F-22战机，就在飞行之中直接坠毁，机体几乎已经成了零件状态。

　　相比F-22的“摔一架少一架”，我军歼-20的产能已经开始“井喷”，根据相关方面的公开消息，我军歼-20的产量已经在2023年首次超过了F-35，达到至少百架以上！目前歼-20的总数超过美军F-22是完全没有问题的。并且，F-22实际上属于是一种“冷战产物”，设计研制时间是上个世纪80年代，服役则是在2005年，整体性能已经不如我军最先进的歼-20改进版了。如今面对中国的歼-20，曾经称霸天空多年的F-22，已经面临了质量和数量“双输”的尴尬局面，这也许是美军当年停产F-22之际所没有想到的。